摘要：分别在羟基化硅片表面制备了多烷基环戊烷单组分润滑膜(MACs)、(3-胺丙基)三乙氧基硅烷自组装膜(APS-SAMs)和多烷基环戊烷/(3-胺丙基)三乙氧基硅烷双层润滑膜(MACs-APS)，对比研究了不同润滑防护涂层的摩擦磨损性能。结果表明：在载荷0.1N、频率1Hz下，与APS-SAMs和MACs单组分膜相比，MACs-APS双层膜在保持较低摩擦系数的基础上，其耐磨性能显著提高，在失效前未发生明显磨损。在所制备的这种双层润滑薄膜体系中，流动性较好的MACs分子镶嵌在固定相APS-SAMs的网络中，因而产生较好的复合摩擦学性能。

关键词:　双层膜； 流动相； 键合相； 自润滑

作者单位

王莹 1．中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室，甘肃兰州 730000； 2．中国科学院北京研究生院，北京 100039 

王立平 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室，甘肃兰州 730000　 

薛群基 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室，甘肃兰州 730000 

E-mail: lpwang@licp.cas.cn 

《摩擦学报》,2010,30(5):437~442