摘要: 基于最佳凸度量取值区间的概念，针对性能最优的对数轮廓滚子，提出了根据热弹流理论进行凸度设计的方法。使用该设计方法研究了对数滚子凸度量修正系数随工况参数的变化规律。定义了轴向膜厚分布系数和轴向压力分布系数，通过限制二者许用值的方法确保压力分布和膜厚分布的轴向均匀性，而轴向膜厚分布系数和轴向压力分布系数的许用值分别与最佳凸度量取值区间的下限和上限相对应。研究指出：轻载时凸度量修正系数的下限随载荷的增加而增加；重载时凸度量修正系数的下限随载荷的增加而趋于稳定，凸度量修正系数的上限随载荷的增加而增大；速度参数对最佳凸度量取值区间的影响不显著。

关键词: 弹流润滑 有限长线接触 凸度设计 最佳凸度量取值区间

作者 单位

孙浩洋 青岛大学 机电工程学院, 山东 青岛266071 

陈晓阳 上海大学 轴承研究室, 上海 200072　 

张宏信 青岛大学 机电工程学院, 山东 青岛266071 

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《摩擦学学报》,2010,30(6):567~571