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高压下受限齿轮油成膜特性研究
2012-03-22 | 【】【打印】【关闭】                

摘要: 本文揭示了在实际应用中极端工况下齿轮油的润滑特性.为了测量在高接触压力和不同温度条件下齿轮油的成膜能力,制作了高精度的膜厚测量仪,采用相对光强法实现纳米级膜厚测量。试验中共采用了5种性质不同的齿轮油,在纯滚动条件下测量接触区的油膜厚度,结果表明:随着接触压力的升高油膜厚度明显降低,但压力对润滑状态影响不大;温度的改变不但能影响油膜厚度,对润滑状态的影响也很明显;GL-5 85W/190和GL-5 85W/90齿轮油在接触压力达3 GPa温度提高到120℃时仍能形成很厚的油膜,但其余3种润滑剂在极端工况下成膜能力不足。本文最后根据试验结果还提出了含有丰富添加剂的齿轮油润滑模型。

关键词: 高接触压力;润滑特性;齿轮油;薄膜润滑;弹流润滑

作者 单位

肖华平 清华大学 摩擦学国家重点实验室,北京 100084  

郭丹 清华大学 摩擦学国家重点实验室,北京 100084 

刘书海 中国石油大学 机械与储运工程学院,北京 102200  

路新春 清华大学 摩擦学国家重点实验室,北京 100084 

刘斌 长城润滑油公司 北京研发中心,北京 100085 

E-mail: guodan26@mail.tsinghua.edu.cn 

《摩擦学学报》,2011,(6):557~563

来源:
评 论
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