摘要: 采用激光微加工技术在45^#钢表面制备了微坑型织构,将激光表面织构化与MoS₂固体润滑剂相结合在45^#钢表面制备了复合润滑结构。研究了其在干摩擦条件下的摩擦磨损性能,考察了织构面密度及织构化微坑大小对其摩擦性能的影响。通过扫描电镜与能量色散谱仪对磨斑表面进行了分析。结果表明:与未织构面相比,织构面具有低而稳定的摩擦系数和高的耐磨寿命；对同一孔径织构面,随着织构密度的增加其表面摩擦系数随之减小,较适宜的织构密度为20%～35%；对同一织构面密度,当织构面密度小于20%时,较小孔径织构面的摩擦系数更低；织构面密度增至35%后,织构面摩擦系数则随孔径增大而减小；由于织构面复合润滑结构中的微坑有效地储存了润滑剂从而在摩擦过程中维持表面润滑薄膜的形成。

关键词: 激光表面织构化；固体润滑剂；复合润滑；摩擦磨损

作者 单位

胡天昌 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000；中国科学院 研究生院,北京 100039 

胡丽天 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000　 

张永胜 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000 

E-mail: lthu@licp.cas.cn 

《摩擦学学报》,2012,32(1):14~20